數(shù)控立式車床常見故障與維修方法數(shù)控立式車床在使用中常見的問(wèn)題有哪些呢？讓我們數(shù)控立式車床的工作人員來(lái)為您分析一下吧。立車橫梁在局部設(shè)置參數(shù)下出現(xiàn)控制失靈CK5116數(shù)控車床在以前未改進(jìn)之前在使用過(guò)程中，曾出現(xiàn)過(guò)失靈或者無(wú)反應(yīng)的情況。例如，在車床正常使用中，將橫梁的控制檔由"3檔"的位置需要升至"5檔"位置的時(shí)候，將位置撥碼開關(guān)打到"5檔"的位置上，并啟動(dòng)"$B13"按鈕時(shí)，發(fā)現(xiàn)車床橫梁應(yīng)該上升或者下降，但是出現(xiàn)了無(wú)反應(yīng)的情況。專業(yè)單柱數(shù)控機(jī)床經(jīng)過(guò)后期檢查發(fā)現(xiàn)，早期的車床因程序問(wèn)題，在按下啟動(dòng)按鈕后，均沒有反應(yīng)。 個(gè)別出現(xiàn)橫梁?jiǎn)栴}不報(bào)警在車床的使用過(guò)程中偶爾發(fā)生一側(cè)銷子拔出，另外一側(cè)銷子在沒有被拔出，致使在橫梁上升或者下降過(guò)程中銷子被橫梁壓住，但是沒有出現(xiàn)報(bào)警等警示。刀架不到位或轉(zhuǎn)動(dòng)不停車床運(yùn)行中，程序運(yùn)行結(jié)束，刀架等不回零或者操作過(guò)程中位置不到位，轉(zhuǎn)動(dòng)不停。單柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格此故障在車床使用時(shí)間較長(zhǎng)后就會(huì)出現(xiàn)這種或者類似的問(wèn)題。這種現(xiàn)象還極易出現(xiàn)在季節(jié)交替，氣候變化較大的時(shí)間段內(nèi)，這種情況十分頻繁，且容易造成車床切削精度不高等問(wèn)題工作精度降低車床車出來(lái)的零部件等，存在尺寸誤差過(guò)大的情況。而且經(jīng)常發(fā)生，給生產(chǎn)的精度帶來(lái)了巨大的困難。以上就是我們平常在使用數(shù)控立式車床時(shí)，最容易碰到的一些問(wèn)題。

控制系統(tǒng)的10大特性 使用世界頂級(jí)三菱數(shù)控系統(tǒng),先進(jìn)的M60S系列采用任何適合驅(qū)動(dòng),確?？刂葡到y(tǒng)的高穩(wěn)定性、高速度、精度高,表面光滑等優(yōu)點(diǎn),具有制造模具的所有功能,是模具生產(chǎn)的最好選擇。所有M60S系列的龍門加工中心的控制器標(biāo)準(zhǔn)配備RISC64位CPU。單柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格可配置的嵌入式以太網(wǎng)和C卡接口。協(xié)調(diào)顯示值轉(zhuǎn)換可以自由開關(guān)。顯示功能,工作標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)載波位置坐標(biāo)和中心點(diǎn)測(cè)量功能。緩沖校正功能擴(kuò)展:IC卡/計(jì)算機(jī)/B/DNC/MDI模式。編輯圖片的編輯模式,可以切換到一個(gè)完整的頁(yè)面編輯器或編輯。專業(yè)單柱數(shù)控機(jī)床圖形顯示功能改進(jìn):道具可以包含路徑信息,充分顯示工作實(shí)際位置坐標(biāo)和道具補(bǔ)償。簡(jiǎn)單對(duì)話過(guò)程的軟件相應(yīng)Windows95/98/2000NT40/ME/XP的PLC開發(fā)軟件。

小型立式車床是一種外形尺度較小的數(shù)控車床，該類數(shù)控車床主要是用于加工小尺度的工件，比較合適小型工件的大批量出產(chǎn)，廣泛的應(yīng)用于軍工企業(yè)、電子電器、機(jī)械制造、航天航空等各行各業(yè)。專業(yè)單柱數(shù)控機(jī)床 在實(shí)踐的出產(chǎn)運(yùn)用中，為了進(jìn)步小型立式車床的運(yùn)用功率，首先必須認(rèn)真分析車床所加工的零件，弄清零件的資料、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上，挑選合理的銑削加工工藝和簡(jiǎn)潔的加工道路。 其次，挑選恰當(dāng)?shù)牡毒卟拍苁沟眯⌒土⑹杰嚧策M(jìn)步功率。單柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格挑選刀具應(yīng)考慮車床的加工能力、工序內(nèi)容、工件資料等因素。車床所挑選的刀具，不僅要求具有高硬度、高耐磨性、足夠的強(qiáng)度和耐性、高耐熱性及良好的工藝性，并且要求尺度安穩(wěn)、裝置調(diào)整方便。所以應(yīng)選用新型優(yōu)質(zhì)資料制造數(shù)控加工刀具，并優(yōu)化刀具參數(shù)，使刀具的尺度與被加工工件的外表尺度和形狀相適應(yīng)。 在小型立式車床加工工件時(shí)，工件的定位裝置應(yīng)力求使規(guī)劃基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)與編程計(jì)算的基準(zhǔn)一致；盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出悉數(shù)待加工外表；避免選用占機(jī)人工調(diào)整加工計(jì)劃，以充分發(fā)揮小型數(shù)控車床的效能。 別的，合理挑選切削用量，也有助于進(jìn)步加工余量的切除功率。在挑選切削用量時(shí)，如果是粗加工，一般以進(jìn)步出產(chǎn)率為主，但也要考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本，可挑選較大的切削深度和進(jìn)給速度。 要是半精加工和精加工，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧功率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本；刀具做空程運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)定盡可能高的進(jìn)給速度。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)車床說(shuō)明書、切削用量手冊(cè)，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。

數(shù)控立式車床常用刀具分類關(guān)于數(shù)控立式車床所常使用的刀具有哪些呢？我們數(shù)控立式車床的工作人員為我們做了整理。 根據(jù)數(shù)控立式車床刀具所用的材料可分為： 高速鋼刀具；硬質(zhì)合金刀具； 金剛石刀具； 其他材料刀具，如立方氮化硼刀具、陶瓷刀具等。單柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格 根據(jù)數(shù)控立式車床刀具結(jié)構(gòu)可分為： 整體式； 鑲嵌式，采用焊接或機(jī)夾式聯(lián)接，機(jī)夾式又可分為不轉(zhuǎn)位和可轉(zhuǎn)位兩種； 特殊型式，如復(fù)合式刀具、減震式刀具等。 從切削工藝上可分為：車削刀具，分外圓、內(nèi)孔、螺紋、切割刀具等多種； 鉆削刀具，包括鉆頭、鉸刀、絲錐等； 鏜削刀具；銑削刀具等。專業(yè)單柱數(shù)控機(jī)床為了適應(yīng)數(shù)控機(jī)床對(duì)刀具耐用、穩(wěn)定、易調(diào)、可換等的要求，近幾年機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位刀具得到廣泛的應(yīng)用，在數(shù)量上達(dá)到整個(gè)數(shù)控刀具的30%～40%，金屬切除量占總數(shù)的80%～90%。

您是否有于遇見過(guò)數(shù)控立式車床的主軸停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。關(guān)于這類問(wèn)題，我們總結(jié)如下。 數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停位置的解決方案；主軸準(zhǔn)停裝置是數(shù)控立式機(jī)床的一個(gè)重要裝置，它直接影響到刀具能不能順利交換。主軸不準(zhǔn)停是指加工程序中有Ml9或手動(dòng)輸入了M19后，主軸不能在指定位置上停止，一直慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，或是停在不正確位置上，主軸無(wú)法更換刀具。主軸不準(zhǔn)停主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，實(shí)際轉(zhuǎn)速顯示值由脈沖傳感器提供，兩組矩形脈沖相位反映主軸的轉(zhuǎn)向，脈沖的個(gè)數(shù)反映主軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速。專業(yè)單柱數(shù)控機(jī)床應(yīng)首先檢查接插件和電纜有無(wú)損壞或接觸不良，必要時(shí)再檢查傳感器的固定螺栓和聯(lián)接器上的螺釘是否良好、緊固。如果沒有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則需對(duì)傳感器進(jìn)行檢修或更換。主軸停在不正確位置上這種故障一般發(fā)生在重裝和更換傳感器后，此時(shí)傳感器軸的位置不可能與原來(lái)一樣。數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停的位置可以通過(guò)設(shè)定數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整，改變S值可以校正主軸的停止位置，調(diào)整時(shí)，要注意輸入數(shù)據(jù)與要校正的方向有關(guān)。在校正偏移角度時(shí)，S后不能輸入負(fù)角度值。調(diào)整過(guò)程往往要重復(fù)多次，只要調(diào)到在主軸的定位公差10。~11。范圍內(nèi)就能順利換刀。主軸準(zhǔn)停不準(zhǔn)的故障維修故障現(xiàn)象：數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停不準(zhǔn)，引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。分析及處理過(guò)程：開始時(shí)，出現(xiàn)的次數(shù)不很多，重新開機(jī)后叉能工作，但故障反復(fù)出現(xiàn)。數(shù)控立式機(jī)床故障出現(xiàn)后，對(duì)機(jī)床進(jìn)行仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)故障的真正原因是主軸準(zhǔn)停的位置發(fā)生了偏移。單柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格主軸在準(zhǔn)停后如用手碰一下（和工作中換刀時(shí)刀具插入主軸的情況相近），主軸則會(huì)產(chǎn)生相反方向的漂移。檢查電氣單元無(wú)任何報(bào)警。該機(jī)床的準(zhǔn)停采用的是編碼器方式，從故障的現(xiàn)象和可能發(fā)生的部位來(lái)看，電氣部分的可能性比較小。機(jī)械部分叉很簡(jiǎn)單，最主要的是聯(lián)接，所以決定檢查聯(lián)接部分。在檢查到編碼器的聯(lián)接時(shí)發(fā)現(xiàn)編碼器上聯(lián)接套的緊定螺釘松動(dòng)，使聯(lián)接套后退造成與主軸的聯(lián)接部分間隙過(guò)大，使旋轉(zhuǎn)不同步。將緊定螺釘按要求固定妤后故障消除。數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良的故障維修故障現(xiàn)象：數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良，引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。分析殛處理過(guò)程：某數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良，引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。開始時(shí)，出現(xiàn)的次數(shù)不很多，重新開機(jī)后叉能工作，但故障反復(fù)出現(xiàn)。在故障出現(xiàn)后，xtHL床進(jìn)r仔細(xì)觀察，才發(fā)現(xiàn)故障的真正原因是主軸在定向后發(fā)生位置偏移，且主軸在定位后如用手碰一下（和工作中在換刀時(shí)當(dāng)?shù)毒卟迦胫鬏S時(shí)的情況相近），主軸則會(huì)產(chǎn)生相反方向的漂移。檢查電氣單元無(wú)任何報(bào)警，該機(jī)床的定位采用的是編碼器，從故障現(xiàn)象和可能發(fā)生的部位來(lái)看，電氣部分的可能性比較??；機(jī)械部分又很簡(jiǎn)單，最主要的是連接，所以決定檢查連接部分。數(shù)控立式機(jī)床在檢查到編碼器的連接時(shí)，發(fā)現(xiàn)編碼器上連接套的緊定螺釘松動(dòng)，使連接套后退造成與主軸的連接部分間隙過(guò)大使旋轉(zhuǎn)不同蚩。將緊定螺釘按要求固定好后故障消除。

大型數(shù)控立式車床，促進(jìn)企業(yè)的深加工能力 引進(jìn)大型數(shù)控立式車床，促進(jìn)深加工能力。 新進(jìn)的大型數(shù)控立車擁有多項(xiàng)先進(jìn)性能，可滿足對(duì)特種材料的高精度加工需要，促進(jìn)閥門制品的生產(chǎn)。該設(shè)備采用德國(guó)大功率電機(jī)，配備有精密直線導(dǎo)軌及德國(guó)進(jìn)口的高精度齒輪齒條等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，是集精密加工、數(shù)控技術(shù)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)品，主要適用于大型蝶閥、高精度球閥、大口徑電站閥等閥門的深加工。專業(yè)單柱數(shù)控機(jī)床該設(shè)備采用龍門結(jié)構(gòu)，具有較高的剛性和穩(wěn)定性;以精密直線導(dǎo)軌和德國(guó)原裝進(jìn)口的斜齒輪、斜齒條作為傳動(dòng)元件，精度高，速度快;并配有專用的CAD/CAM自動(dòng)編程、自動(dòng)套料軟件，方便生產(chǎn)和編程，并最大限度地節(jié)約原材料。該設(shè)備的軟件能通過(guò)RS-232接口直接與數(shù)控系統(tǒng)通訊，實(shí)現(xiàn)對(duì)加 工過(guò)程的遠(yuǎn)程交流和監(jiān)控。單柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格大口徑閥門和高精度閥門具有體形大、精度要求高、一般車床難易制造等特點(diǎn)，公司采用大型數(shù)控立車就是解決這一系列難題，讓產(chǎn)品深加工提高產(chǎn)量。當(dāng)前大口徑閥門生產(chǎn)制造是城市發(fā)展的必然趨勢(shì)