單柱數(shù)控立式車床的工作臺、底座、主變速箱等主運(yùn)動部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進(jìn)給運(yùn)動部分不連接,相互之間的精度可以獨(dú)立調(diào)整,彼此不干擾,且可以將工作臺、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設(shè)計(jì)成若干模塊,以便用各種不同規(guī)格的模塊進(jìn)行拼合,滿足用戶選型的需要。專業(yè)立車車床工作臺帶有徑向及軸向調(diào)節(jié)的卡爪。裝卡大于工作臺直徑的工件采用了專用的工件支承座。這種支承座能保證工件重量由工作臺靜壓導(dǎo)軌承受。支承座裝有扇形板,使整個支承座聯(lián)接成為一個整體,便于操作及工件的裝卡。最后說明的還有移動式數(shù)控立式車床的進(jìn)給運(yùn)動部分:溜板和滑枕的運(yùn)動均采用預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌,分別以交流伺服電機(jī)為動力,由加有預(yù)載的滾珠絲杠副驅(qū)動。立車車床價(jià)格電氣隨動部分:裝有光柵尺的測量裝置在副滑座上,光柵民的反饋信號傳給高速數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),驅(qū)動高速跟蹤伺服電機(jī),通過滾珠絲杠帶動隨動刀夾運(yùn)動。機(jī)床具有X、Z兩個坐標(biāo)軸及一個電氣隨動軸(W軸),X、Z軸可聯(lián)動,W軸具有高速即時跟蹤功能。機(jī)床采用SiemensFM-NC數(shù)控系統(tǒng)及Indromat高速即時跟蹤系統(tǒng)。
立式加工中心的機(jī)床特點(diǎn) 高剛性結(jié)構(gòu)立式加工中心的所有大件都是采用封閉箱形的結(jié)構(gòu),厚壁多筋,優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵樹脂砂型鑄造,通過多道應(yīng)力進(jìn)行消除處理的工序。VMC500高速精密鉆削的立式加工中心采用的是直線滾動的導(dǎo)軌,它的定位速度非常高,定位非常準(zhǔn)確。床鞍在全行程內(nèi)沒有懸垂現(xiàn)象。專業(yè)立車車床優(yōu)良制造VMC500高速梢密鉆削的立式加工中心,它在出廠的時候,它的運(yùn)動坐標(biāo)的定位精度、市復(fù)定位精度都是通過檢側(cè)的,其手段科學(xué)、數(shù)據(jù)可靠。高精密剛性主軸立式加工中心的主軸的軸承采用成套預(yù)壓的高精密斜角滾珠的軸承,BT40軸承配置給予主軸最大的剛性與最高的精度。采用高扭矩的主軸電機(jī),輸出功率非常高。主軸工作精度非常穩(wěn)定。定位精度非常高三坐標(biāo)滾珠絲杠采用彈性聯(lián)軸節(jié)和交流伺服的電機(jī)進(jìn)行直接的聯(lián)結(jié),配合絲杠專用軸承支承。并在出廠前進(jìn)行預(yù)拉伸,保證進(jìn)給系統(tǒng)無間隙、剛度大、工作枯度穩(wěn)定。高效、可靠的自動換刀裝置采用斗笠式自動換刀裝置,刀具交換快速、平穩(wěn)、可靠。立車車床價(jià)格刀庫可以配置8把、10把、12把的BT30形式的切削工具。換刀系統(tǒng)的可維護(hù)性好。采用高可靠度配套元件7機(jī)電一體化設(shè)計(jì)全交流數(shù)字伺服??刂菩阅芎谩⒕S修簡單、易于操作。能實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)位置精度雙向補(bǔ)償。最大限度滿足顧客的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)每臺立式加工中心都是可以提供一套自動液壓機(jī)的,完全實(shí)現(xiàn)了交鑰匙的工程??梢园凑沼脩魝兊囊筮M(jìn)行配置數(shù)控系統(tǒng)、配套件。
選用滾珠絲杠的關(guān)鍵,滾珠絲杠螺母副經(jīng)預(yù)緊后可消除軸向間隙,有助于立式數(shù)控車床的定位精度和剛度提高,反向時沒有空行程,反向定位精度高。使數(shù)控立車壽命長。接下來,雷歐小編為您剖析一下,數(shù)控立車選用滾珠絲杠的關(guān)鍵。 專業(yè)立車車床數(shù)控立車選用滾珠絲杠的關(guān)鍵 滾珠絲杠副采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制成,表面粗糙度值小,其滾道表面淬火硬度達(dá)60~62HRC,由于是立式車床滾動沖突,故磨損很小、使用壽命長。 傳動功率高。滾動沖突的沖突丟失小,傳動功率7=0.92~0.94,是普通滑動絲杠的3~4倍(叩一0. 20~0. 40)。2)沖突力小,運(yùn)動平穩(wěn),低速時不易匍匐、隨動精度和定位精度高運(yùn)動可逆。因沖突因數(shù)小,所以不只可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動,也可將數(shù)控立式車床直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,絲杠和螺母既可作為自動件,也可作為從動件。滾珠絲杠可預(yù)緊。數(shù)控車床聯(lián)機(jī)機(jī)械手是由一臺送料設(shè)備和一套機(jī)械手設(shè)備組成,它能夠一起給兩臺數(shù)控車床上料和完結(jié)下料。聯(lián)機(jī)與單機(jī)的不同在于,數(shù)控車床聯(lián)機(jī)機(jī)械手能夠?qū)ぜM(jìn)行多道工序的加工;而數(shù)控車床機(jī)械手則只能是一道工序的加工。它的原理便是機(jī)械手從中間的送料設(shè)備中夾出一個產(chǎn)品放到一臺數(shù)控車床中加工,然后再從送料設(shè)備中夾出一個產(chǎn)品放到另一臺數(shù)控車床加工,再回到第一臺數(shù)控車床將完結(jié)加工的產(chǎn)品取出放回上、下料區(qū),這樣循環(huán)地動作來滿足零部件的單工序同步生產(chǎn)或雙工序換序生產(chǎn)。立車車床價(jià)格我們給企業(yè)算了一筆帳,一個工人能夠操作兩臺數(shù)控車床,人工本錢每年大概在四萬到六萬左右,一臺自動化上下料機(jī)同樣能夠聯(lián)機(jī)操作兩臺數(shù)控車床,每臺本錢數(shù)萬元到數(shù)十萬元不等,比方依照十萬元一臺算,人工依照人均每年五萬元算,那一臺設(shè)備只需要兩年就能回收本錢。再來考慮設(shè)備跟人工比照的效率,現(xiàn)在人工一般都只能工作8個小時,那一個月依照30天算是240個小時,依照這樣的算法作為人工只需多沒有少;而機(jī)器能夠晚上加班再做4個小時吧,那便是每天12個小時,一個月也便是360個小時,并且是只需多沒有少,整整要比人工多出120個小時,也便是一臺設(shè)備相當(dāng)于1.5個人工。自動化設(shè)備只需送料架能夠容納足夠多的產(chǎn)品,那就能夠由一個熟練工操作4臺以上設(shè)備,相當(dāng)于一個工人能夠一起操作8臺數(shù)控車床,這是一個什么樣的概念。一般一個工人能夠操控2臺數(shù)控車床已經(jīng)算快了,那一個工人操控4臺自動化設(shè)備就等于8臺數(shù)控車床,那就相當(dāng)于原先的4倍了,再加上一臺設(shè)備是原先1.5個人工,那合計(jì)便是6倍于原先的進(jìn)展,且在原先需要4人操控8臺數(shù)控車床的基礎(chǔ)上削減到1人,人工本錢足足縮減了75%。我信任只需是一個成熟且有遠(yuǎn)見的企業(yè)管理者都能夠算出這筆賬。
立式加工中心的分類有哪些專業(yè)立車車床 立式加工中心的分類有很多人可能不清楚,今天小編要和大家分享下立式加工中心的分類介紹,下面就來看看吧:依據(jù)導(dǎo)軌分類:依據(jù)立式加工中心各軸導(dǎo)軌的形式可分硬軌及線軌。立車車床價(jià)格硬軌適合重切削,線軌運(yùn)動更靈敏。 依據(jù)轉(zhuǎn)速分類:立式加工中心主軸轉(zhuǎn)速6000-15000rpm為低速型,18000rpm以上為高速型。 依據(jù)結(jié)構(gòu)分類:依據(jù)立式加工中心的床身結(jié)構(gòu)可分為C型及龍門型。
數(shù)控立車轉(zhuǎn)速對加工存在的影響一旦超過機(jī)床主軸的極限轉(zhuǎn)速,機(jī)床原來存在的某些小問題,有時就會變成極其嚴(yán)重的大問題。使用立式車床進(jìn)行金屬切削加工時,主軸轉(zhuǎn)速的高低對加工過程有著重大的影響。在主軸的低轉(zhuǎn)速或常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),對其加工質(zhì)量影響不大。 專業(yè)立車車床在切削速度和加工質(zhì)量之間,各種切削參數(shù)的選擇,都將遵循切削理論所揭示的規(guī)律。在超過極限值或在更高的主軸轉(zhuǎn)速下進(jìn)行加工,會引起切削溫度的升高,工件的離心力更大,也可能會引發(fā)機(jī)床的振動。主軸轉(zhuǎn)速越高,從旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的向外拉伸零件的力(離心力)越大,尤其在精加工中,離心力對主軸軸承影響更加大。立車車床價(jià)格 數(shù)控立車的加工切削速度固定值為,要確保其加工零件精度,控制機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速,可通過控制系統(tǒng)中的命令G96,實(shí)現(xiàn)恒定的切削速度。該程序是通過控制直流電動機(jī)或者變頻三相電動機(jī)的轉(zhuǎn)速來執(zhí)行恒速指令。隨著加工直徑減小,在理論上,切削轉(zhuǎn)速可無限增大,但高轉(zhuǎn)速時,因工件產(chǎn)生的徑向力過大,會導(dǎo)致夾具受力劇增,造成夾具與立車本體損壞等事故。在加工零件時,當(dāng)圓周切削速度恒定時,可使車削后工件表面的粗糙度保持一致,也能提高刀具的使用壽命。在設(shè)置恒定切削速度后,在被加工件的不同直徑處主軸的轉(zhuǎn)速是變化的。在切削工件的大直徑處時,主軸轉(zhuǎn)速較低。在切削工件的小直徑處,主軸轉(zhuǎn)速較高。如果主軸轉(zhuǎn)速太高,工件就會有飛出的危險(xiǎn),所以需要限制主軸的極限轉(zhuǎn)速。